首先，根據(jù)建筑用砂標準要求，規(guī)定了高速公路用沙子細度模數(shù)、顆粒級配、表觀密度、堆積密度和含水量、含泥量等指標，其中，粒度大于4.75mm的。建筑用砂規(guī)范標準內。

高速公路路面用砂子粒度規(guī)格有著嚴格的要求。高速公路路面用砂子主要是由于瀝青攪拌混合。瀝青混合料是指由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的。

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公路用機制砂標準，〈2016年批工程建設協(xié)會標準制定、修訂計劃〉的通知》（建標協(xié)字〔2016〕084號）的要求，由貴州高速公路集團和同濟大學承擔《公路機制砂。

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2012年2月1日-砂石高速公路建設用砂石骨料在質量上有著較高的標準，這對破碎機設備提出了較高歐美單車新趨勢-GRAVELBIKE砂石車來襲FullSpeedAhead這句朗朗。

高速公路答案：這個問題沒有準確的標準答案。影響高速公路建設成本的因素有：地形地貌、土地成本、拆遷量、地質構造（包括是否有軟土地基）、橋梁隧道等構造物數(shù)量。

·首先，根據(jù)建筑用砂標準要求，規(guī)定了高速公路用沙子細度模數(shù)、顆粒級配、表觀密度、堆積密度和含水量、含泥量等指標，其中，粒度大于475mm的骨料為粗。

2013年5月9日-分類與規(guī)格、本標準規(guī)定了建設用砂的術語和定義、輸?shù)?。普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)1.0.2本標準適用于一般工。