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中國(guó)（高速）鐵路/公路等使用的橋梁中大量采用鋼筋混凝土而不是鋼。鐵路橋梁的行車平穩(wěn)性要求高，振動(dòng)和撓度需要控制，所以對(duì)橋梁的剛度要求高，采用預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁可以很好滿足要求，鋼橋顯然不行。另外，由于墩柱一般相聚也小幾十米。

高鐵用石料標(biāo)準(zhǔn)每公里高鐵用多少沙石料-重工科技2013年12月2日-系列和系列以及新型制砂機(jī)的推出，在工程領(lǐng)域的水利水電，高等級(jí)公路，高速鐵路，橋梁，建筑用砂的生產(chǎn)和石料整形，建筑。

一田資源網(wǎng)-工程項(xiàng)目,高速公路,鐵路,橋梁,管道,水利水電,化。項(xiàng)目名稱：浮梁天順沙石加工浮梁縣天順采石場(chǎng)項(xiàng)目。項(xiàng)目名稱：浮梁縣湘湖鎮(zhèn)。項(xiàng)目名稱：南靖縣道漳龍高速南靖出口（豐田）項(xiàng)目名稱：安徽煤電股份劉。