解決水穩(wěn)基層分層施工中存在的問題,已成為目前高等級公路施工的一大課題。隨著科技的發(fā)展,施工機(jī)械設(shè)備性能的不斷提高,2003年在云南硯平高速提出了整厚度式基層攤鋪。

首先看是幾級公路。等級不同,厚度不同,還有面層是瀝青路面還是砼。一般來說等級低的是面層是7cm(瀝青)?；鶎邮?0。墊層是15左右。聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)。

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下列各種結(jié)構(gòu)形式不適宜作為高速公路基層的是。A、級配碎石B、二灰土C、二灰穩(wěn)定碎石D、水穩(wěn)碎石下列各種結(jié)構(gòu)形式不適宜作為高速公路基層的是。A、級配碎石B。

瀝青路面面層常見厚度改建(路面)的農(nóng)村公路,路面基層應(yīng)采用水泥;三級公路:基層:水穩(wěn)砂礫,厚度厘米;面層:。采用水泥砼路面時,二級公路板厚應(yīng)不小于cm,三級公路板厚一般不。

個回答--%的水穩(wěn)層(三級道路)的允許彎沉值是好多?更多相關(guān)問題高速公路水穩(wěn)層彎沉。(根據(jù)“公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范”公。如果改為cm,水穩(wěn)層厚度達(dá)cm,墊層cm,這是條。

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