(2)路基面應(yīng)平順無缺損,肩棱整齊,不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖石路塹路基面超挖凹坑應(yīng)用不低于。8基床表層級配碎石的壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按下表采用地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量Evd。詳情>>施工要求-碎石施工規(guī)定-路基面施工規(guī)。-規(guī)定設(shè)計規(guī)定-全部

高速鐵路碎石土路基壓實質(zhì)量檢測方法、標(biāo)準(zhǔn)的研究點擊文檔標(biāo)簽,更多精品內(nèi)容等你發(fā)現(xiàn)~知道了orienty1|VIP專享文檔VIP專享文檔是百度文庫認(rèn)證用戶/機構(gòu)上。

定額中1立方1:1砂石重量為砂0.98t、石0.8t,根據(jù)砂石的壓實系數(shù)約1.42～1.4555,平均每立方米砂石需1.4375,所以1:1每立方米砂的比重為0.98/(0.5。知識砂石回填定額定。

風(fēng)化碎石粒料壓實方法試驗研究摘要:文中對風(fēng)化碎石粒料在作為路面基層施工時,為提高其壓實度,提出了不同的室內(nèi)試驗方法。作者單位:河南省內(nèi)黃縣公路管理局。

摘要:正前言大興安嶺的筑路材料多為天然的碎石土。隨著林區(qū)的大規(guī)模開發(fā),林區(qū)道路的修筑迅速增加,而對作為主要筑路材料的碎石土的壓實試驗研究愈來愈顯得重要。我。

摘要:正前言大興安嶺的筑路材料多為天然的碎石土。隨著林區(qū)的大規(guī)模開發(fā),林區(qū)道路的修筑迅速增加,而對作為主要筑路材料的碎石土的壓實試驗研究愈來愈顯得重要。我。

壓實度怎么控制,20多噸壓路機加震動達(dá)到50噸時需要壓幾遍。磚渣可以做路基回填料。壓實如達(dá)到滿足是可以的。我來回答相關(guān)問題本周熱門問題關(guān)鍵字:中風(fēng)化壓實陽臺。

風(fēng)化碎石得應(yīng)用gjbzhj|VIP專享文檔VIP專享文檔是百度文庫認(rèn)證用戶/機構(gòu)上傳的專業(yè)性文檔,文庫VIP用戶或購買VIP專享文檔下載特權(quán)禮包的其他會員用戶可用V。

探討了水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂摻碎石的施工質(zhì)量控制過程中的級配、含水量、攤鋪、壓實和養(yǎng)生等控制要點。只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗,才能在水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂摻碎石施工中對各項技術(shù)指。