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相信車友們都知道,機(jī)油壓力低是很嚴(yán)重的異常故障。不僅無法正常開工,而且還有可能對設(shè)備造成損壞。造成機(jī)油壓力低的原因有很多,可絕大多數(shù)的司機(jī)第反應(yīng)是——機(jī)油有問。

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12V135Z柴油機(jī)油壓低故障一例解析摘要:分析電站內(nèi)燃機(jī)12V135Z在高溫環(huán)境下運(yùn)行油壓過低的原因及處理方法,為內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)用維護(hù)提供了依據(jù)和方法。支持CAJ。

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離心式壓縮機(jī)油壓低故障分析來自萬方喜歡0閱讀量:2作者:劉世超摘要:介紹了離心式壓縮機(jī)由于晃點(diǎn)造成油壓低聯(lián)鎖停機(jī)故障原因,并對原因進(jìn)行整改,避免今后發(fā)生類似。

隨著夏季的來臨,許多壓縮機(jī)操作者有可能會面臨壓縮機(jī)頻繁出現(xiàn)如油壓低的故障,怎么辦呢?我們知道,引起壓縮機(jī)油壓低的原因有很多,但總體來說,主要有以下幾種原因,逐一排。

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螺桿式制冷壓縮機(jī)油壓低問題試驗(yàn)分析摘要:螺桿式制冷壓縮機(jī)在低溫工況時(shí)出現(xiàn)供油壓力低問題,這是一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。本文通過分析螺桿式制冷壓縮機(jī)試驗(yàn)結(jié)果,分。

摘要:Z12V190B柴油機(jī)油壓低自動停車裝置是一個(gè)欠油壓保護(hù)裝置,它能在單機(jī)工作時(shí)當(dāng)油壓低于245kpa時(shí)切斷燃油供給實(shí)現(xiàn)自動停機(jī),但在有聯(lián)動機(jī)的機(jī)械鉆機(jī)中并車使用。

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